摘要
本发明公开了一种一体化换挡结构及肘关节,一体化换挡结构包括内齿圈、支架和换挡凸轮,内齿圈的内壁沿周向设有齿部;支架的周侧抵接在内齿圈的内壁上,支架包括两个支板,两个支板之间形成安装空间,安装空间内活动安装有档位机构,各档位机构均通过弹性元件与支架连接;换挡凸轮转动安装于安装空间,档位机构环绕换挡凸轮沿周向布置,换挡凸轮转动以顶出任一档位机构抵接至内齿圈。通过换挡凸轮的转动可顶出不同的档位机构与内齿圈接触以实现不同档位的切换,内部产生磨损较低,整体使用稳定性好、使用寿命高。支架既能保护换挡的稳定进行,也便于更换或维护其中的部件;另外,由于支架抵接在内齿圈中,因此整体结构更紧凑,且易于安装。
- 单位