民用飞机最严酷着陆刹车能量定义和验证

作者：王晓梅

来源：科技创新与应用, 2018, (23): 11-12.

• 民用飞机
• 最严酷着陆
• 刹车能量
• 合理计算方法
• 刹车起始温度

民用飞机最严酷着陆停止是在最临界的飞机着陆重量和速度组合状态下的停止,若不能排除,则刹车设计和验证必须考虑最严酷着陆停止工况。在定义单轮最严酷着陆能量时,需首先分析出定义最严酷着陆工况、全机最严酷着陆能量值、刹车起始温度、可执行刹车的机轮数量。

• 单位
  上海飞机设计研究院