复合材料已经在先进飞机的设计中占据了越来越重要的位置,但其较差的导电性使得飞机在遭受雷击时更容易产生结构和系统设备上的损坏,影响飞行安全,因此复合材料的雷击与静电防护设计也越来越受到国内外的普遍重视。本文详细介绍了国内外飞机雷击防护设计研究的现状,总结了复合材料飞机结构件雷击损伤研究进展。最后提出了在复合结构层合板中添加导电多孔金属箔(EMF)以减轻雷击影响的技术。
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