为提升轮位差及盘位差测量器的工作效率，推动测量器计量方法现代化，分析了轮位差及盘位差测量器目前校准方法存在的问题。基于光栅尺测量系统，设计出一种新型轮位差及盘位差测量器校准装置，并描述了其基本结构与工作原理。通过对实物校准装置与双频激光干涉仪进行多次试验数据比较，验证了该新型装置稳定、可靠且准确度高。此外，评定了新型校准装置校准过程的不确定度，验证了该新型轮位差及盘位差测量器校准装置的可实施性。
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