摘要

以波音B737飞机执行“重庆—九寨”航线为研究样本,通过飞机性能计算为研究切入点,从气象、飞机设备和新技术推广三个方面分析高高原机场安全飞行的措施,研究可知:(1)气温对高高原机场的安全飞行性能影响敏感;(2)最低设备清单(MEL)对高高原机场起降的飞机性能影响明显;(3)过低的修正海平面气压(QNH)会导致飞机不能在高高原机场正常起降;(4)执飞不实施夜航的高高原机场必须参考机场起初日落时刻(;5)增加新技术的推广可以提高高高原机场运行安全性和正常性。

  • 单位
    中国民航飞行学院; 中国国际航空股份有限公司