以临近苏州轨道交通L1、L3狮子山站的苏州狮山广场地下空间基坑为例,研究近距离与轨道交通并行的超大型基坑快速施工方案。结合超大型基坑特点、工程范围和水文地质情况、基坑周边环境等因素,利用条形基坑进行隔断,同时对剩余基坑区域分区分段开挖,为节约投资和缩短工期,提出"间隔法""分块化"快速化施工方法。为近距离与轨道交通并行的超大型基坑快速化施工提供借鉴。
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