为提高轴颈的耐磨性能和使用寿命，开展了金属材料的表面镀层及其摩擦学性能基础研究。通过电泳沉积与化学镀相结合的工艺方法制备了Ni-P-SiC复合镀层，SiC颗粒含量可达14.66%(质量分数)。对镀态和热处理后的复合镀层进行检测，并进行干摩擦和水润滑摩擦试验。结果表明，随着热处理温度的提高，复合镀层的硬度和干摩擦耐磨性先升高后降低，这与基质金属的重结晶有关。水润滑条件下镀态与热处理后的复合镀层均能达到低摩擦状态，摩擦系数最低可达0.015。
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