摘要

国内桥梁混凝土箱梁在跨越道路、河流箱梁时,主要采用墩梁式支架,在湖北宜张高速公路施工中,采用一种可调节的装置,圆满解决了支架重复加工制作、高程控制等难点,避免了采取传统的钢管柱焊接工艺施工时,钢管柱需重新加工问题,节约了钢管及混凝土,加快施工工期。

  • 单位
    中国葛洲坝集团第二工程有限公司