摘要
整流罩分离过程中,需要考虑铰链摩擦、对接面摩擦、瓣罩弹性吸能、弹簧安装结构的弹性位移等能量耗散对分离运动的负面影响。影响程度通过分离计算中的分离弹簧系数(即分离弹簧效能系数)反映,因此,整流罩分离计算结果的精度取决于效能系数的选取。首先通过整流罩分离过程中的分离参数进行监测,并解算实测数据,获得飞行状态的整流罩过顶角速度,然后反算整流罩效能系数,衡量飞行过程中的各项能量耗散的实际影响程度。最后基于实际飞行状态的效能系数,对仿真中的数据进行优化,进而精确预示整流罩飞行过程中的分离特性。
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单位北京宇航系统工程研究所