提出基于逆向工程技术的汽车壳体三维扫描系统优化设计,以解决传统三维扫描系统存在的数据捕捉效率低、扫描速率低、壳体扫描精度低等问题;依据汽车壳体三维扫描系统硬件整体结构,对硬件部分的激光线光源、摄像机、数据捕捉卡等设备进行改进设计;优化软件部分的壳体扫描点自校准过程和汽车壳体曲面三维扫描过程,实现基于逆向工程技术的汽车壳体三维扫描系统优化设计;实验结果表明,该系统数据捕捉效率高、扫描速度快、壳体曲面扫描精度高。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
