2.3万TEU级集装箱船港池中拢风靠泊操纵

作者：石利勇; 柴志文

来源：航海技术, 2022, (02): 9-13.

<正>鉴于大型集装箱船自身的结构特点和操纵特性，在靠泊过程中驾引人员应进一步增强风险意识，尽早采取有效的应对措施。特别是在较强的拢风环境中靠泊时，一旦错过有效控制风致漂移速度的时机，船舶极易陷入十分被动的局面，甚至导致安全事故发生。2020年4月6日，在韩国釜山港，由于“M.B”轮的驾引人员忽视横向风压力对船的作用效果，最终导致1台桥吊全损、5台桥吊受损的重大事故。