2行星排并联式行星轮系串联的AT构型设计

作者：刘晋霞; 王爱波; 刘磊

来源：机械设计与研究, 2021, 37(01): 81-96.

DOI：10.13952/j.cnki.jofmdr.2021.0017

• 自动变速器
• 行星轮系
• 杠杆法
• 传动效率

对拉维娜、辛普森及CR-CR式3种2行星排并联行星轮系(Parallel of 2-row Planetary Gear Train,2-PGT)的常用输出形式及输出挡位进行分析。将3种2-PGT转化为4节点杠杆,对前2-PGT输出挡位数与后2PGT的输入点个数以及前、后2-PGT接合元件的布置进行分析,得出不同的连接方案,由平面图形判定法确定最终方案。通过配置各行星排特性参数及速比与效率的进一步计算,提出传动效率较高的4行星排10挡AT传动方案,与丰田4行星排10挡AT相比,其变速范围广、1挡传动比大、传动效率高。

• 单位
  山东科技大学; 电子工程学院