盾构隧道管片纵缝错台的影响分析

作者：李宇杰; 何平; 秦东平

来源：工程力学, 2012, (11): 277-282.

• 盾构隧道
• 纵缝错台
• 三维非连续-接触计算模型
• 管片
• 有限元
• 影响分析 shield tunnel
• longitudinal dislocation
• 3D discontinuous-contact computation model
• segment
• finite element
• influence analysis

采用有限元软件ABAQUS建立存在10mm既有纵缝错台的盾构管片与螺栓的三维非连续-接触计算模型,分析错台对管片的影响,并与现场实测值进行对比分析。研究结果显示:管片错台使错台拼装块与邻近拼装块之间产生附加的接触压力。由于错台发生在管片环中的具体位置不同,轴力值最小增加幅度为101%,最大增加幅度为281%;弯矩值最小增加幅度为78%,最大增加幅度为275%。相对于无既有错台工况,受既有错台影响,盾构管片两侧拱腰的弯矩值均有所减小。采用正常使用极限状态方法计算得出管片在错台附近的最大裂缝宽度为0.21mm。通过模拟计算与现场实测数据可以得出:盾构管片错台会引起局部管片内力增大以及破损,在盾构施...

• 单位
  北京市轨道交通建设管理有限公司; 北京交通大学