高铁隧道基底岩溶段仰拱拆换及加固处治施工技术

作者：肖旺军

来源：安徽建筑, 2020, 27(04): 109-111.

DOI：10.16330/j.cnki.1007-7359.2020.04.046

• 高速铁路
• 奉节隧道
• 基底岩溶
• 仰拱拆换
• 加固处治

文章以郑万高速铁路奉节隧道进口隧底岩溶段处治施工为背景,针对溶洞类型范围及实际情况,重点阐述了高铁大断面隧道隧底仰拱初支拆换、桩基托梁、注浆加固等方案的施工工艺、施工技术及不影响掌子面施工的组织安排。经实践证明,该技术适用于大断面隧道隧底加固处理,通过该技术的应用成功地解决了溶洞段地基承载力不足问题,对今后类似工程具有一定的借鉴作用。