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摘要
以珠江口隧道工作井为研究对象，探讨工作井内支撑拆除之后，环框梁作为工作井主要受力构件时，其变形及受力状态。分别采用三维实体模型和二维大小刚度框架模型、二维平面荷载传递模型进行对比分析，同时结合现场实际监测数据，校核三种模型的准确性。分析表明二维大小刚度框架模型计算结果与监测数据较为一致，二维平面荷载传递模型、三维实体模型计算结果与现场数据偏离较大。从而证实以弹簧等效环框梁的大、小刚度，采用弹簧节点反力作为计算环框梁的外部荷载，能较真实的反应出环框梁的受力及变形，并为以后类似工程的开展提供了借鉴。
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