高速公路、快速路进入中心城区研究

作者：黄俊; 曹林涛

来源：城市道桥与防洪, 2019, (07): 1-6.

DOI：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2019.07.001

• 高速公路
• 快速路
• 过境交通
• 非直线系数
• 地面形式

中心城区外的高速公路、快速路进入中心城区后,将对中心城区交通产生重大影响。以武汉市为例,通过研究衔接道路的断面型式、非直线系数等因素,来分析影响情况。为减少对中心城区的交通压力,中心城区外高速公路、快速路不一定都要进入中心城区;不宜衔接非直线系数小的直线型快速路;衔接段采用地面形式劣势多。该研究可以为大城市高速公路、快速路布局提供参考。

• 单位
  湖北文理学院; 土木工程与建筑学院; 武汉市政工程设计研究院有限责任公司