二元弯曲压缩进气道变攻角起动试验

作者：朱伟; 华正旭; 王霄; 张堃元; 梁剑寒; 王俊伟

来源：航空动力学报, 2020, 35(05): 992-999.

DOI：10.13224/j.cnki.jasp.2020.05.011

• 弯曲压缩
• 进气道起动
• 反设计
• 风洞试验
• 迟滞现象

开展了内外压缩型面可控的弯曲压缩进气道反设计方法研究,并针对设计的二元弯曲压缩进气道进行了不同马赫数下变攻角起动数值仿真及试验研究,获得了进气道起动攻角迟滞环,仿真与试验得到的不起动/自起动攻角、出口流场以及压力分布吻合良好,同时试验结果也表明设计的弯曲压缩进气道具有较高的综合气动特性,设计点Ma=4、α=3°抗反压能力70倍来流压力以上,总压恢复系数在0.5以上。

• 单位
  中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所; 中国航空工业集团有限公司; 南京航空航天大学; 国防科技大学