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摘要
伴随城市化进程的不断深入以及人类社会不断的发展,未来城市将承载着越来越多的人口,部分城市的"城市病"问题日益严重,一些的问题也一步步的显现出来。"绿色出行,低碳生活"等各种口号的提出,也使得自行车出行方式的回归,因此慢行系统和绿道能够减轻交通堵塞问题。景观设计中的慢行系统与城市慢行交通系统存在着一定的相似之处和紧密联系,在空间上存在着穿插、并行或分支的不同情况。将二者依照景观规划计划,结合一些参考资料,阐述慢行体系的必要性与可行性,经由过程对慢行体系的观点和理论的阐发,以"编织"的形式,研究慢行体系与景观空间规划的体例。
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