基于多点输入的地铁引起房屋振动评价研究

作者：楼梦麟; 李守继; 丁洁民; 陆秀丽

来源：振动与冲击, 2007, (12): 84-87+173.

DOI：10.13465/j.cnki.jvs.2007.12.029

• 多点输入
• 二维有限元模型
• 频域分析
• 振动加速度级
• 振动评价 multiple supports excitation
• two dimensional finite element model
• frequency domain analysis
• vibration acceleration level
• vibration evaluation

建立结构二维有限元分析模型,利用现场实测地铁运行引起地面振动加速度时程记录,采用多点输入,计算刚性地基上一框架结构由于地铁运行引起的振动加速度值;在此基础上,利用傅里叶变换计算1/3倍频程1Hz～80Hz内各频段对应的振动加速度级。利用同样的计算模型,采用一致输入和行波输入计算结构的振动强度;比较三种激励方式的计算结果,从而考察行波效应等对结构振动的影响。对地铁引起房屋振动做出评价。

• 单位
  土木工程防灾国家重点实验室; 同济大学