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摘要
为了进行快速、准确的轮盘设计,本文利用预制应力分布的方法求解轮盘力的平衡微分方程,获得了轮盘结构尺寸参数,从而实现轮盘的正向设计。通过采用等强度盘理论获得了预制轮盘应力曲线采用修正的。应用上述数学模型,并且经过型号验证结果表明,本文的轮盘正向设计方法可快速设计整机转子系统,可用于估算重量、高压涡轮最小盘心距、临界转速、支撑刚度等重要尺寸,该设计方法对实际工程应用具有较大的实际意义,并且具有流程上可行性与结果的有效性,从而具有良好的工程实用性。
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单位中航工业沈阳发动机设计研究所; 北京航空航天大学
