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摘要
水泥混凝土路面加铺沥青混合料形成复合式路面,其层间的界面特性是复合式路面耐久性的重要影响因素,而水泥混凝土路面表面的细观粗糙度和宏观纹理是影响复合式路面界面黏结性能的重要因素。本文针对不同尺度下水泥混凝土路面构造特性进行了研究,结果表明,机制砂混凝土路面表面粗糙度及抗滑性能指标普遍低于河砂混凝土;不同处理方式作用下,水泥混凝土路面表面细观粗糙度和宏观构造深度差别很大。
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单位广西交通科学研究院; 广西道路结构与材料重点实验室
