氢动力——从小型汽车到重型交通工具OA

作者：Chris Palmer

来源：Engineering, 2020, 6(12): 9-14.

<正>数十年来,氢气一直被誉为十分有发展前途的能源载体。但是,相比混合动力汽车和充电式电动汽车的蓬勃发展,近年来氢燃料电池汽车的发展势头却有所减弱,主要原因在于降低燃料电池成本和广泛构建燃料供给站网络这两方面挑战。从2020年3月开始,三大汽车制造商——戴姆勒股份公司[1]、大众汽车制造公司[2]和通用汽车制造公司[3]紧随本田技研工业株式会社(2019年4月率先退出氢动力汽车市场[4])一一退出了氢动力汽车市场。取而代之的是,这些公司以及其他公司正在将该技术发展为一种无排放解决方案,为重型商用车辆和军用车辆提供动力,为其核心部位进行燃料供给。