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摘要
在自吸状态下，转速对液压泵吸油口处压力值有较大影响，吸油口处压力值的限定范围制约了液压泵转速的提升空间。为研究不同吸入口压力对轴向柱塞泵的影响情况，建立了斜盘式轴向柱塞泵流体域模型，分析得出在不同入口压力条件下泵的空化等情况。针对斜盘式轴向柱塞泵在低吸入口压力条件下使用所出现的空化等问题，提出一种采用离心泵为轴向柱塞泵进行吸油口压力补偿的集成式结构，根据使用需求设计离心泵叶轮及蜗壳，并将蜗壳集成于柱塞泵后盖。建立离心泵整体结构仿真模型，分析不同入口压力条件下离心泵出口的流动状态。最后结合试验数据得出，离心泵提高了轴向柱塞泵的吸入口压力，减少了泵内空化现象发生，进一步提高了轴向柱塞泵的使用转速。
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单位北京华德液压工业集团有限责任公司
