粒化聚合物抗车辙剂对沥和沥青混合料的改性机理

作者：任万艳; 韩森; 贾锦绣; 张亚财

来源：材料导报, 2017, (20): 129-134.

• 粒化聚合物
• 抗车辙剂
• PLAST.S
• 改性机理
• 物理形态
• 物理改性
• 路用性能 granulated polymer
• anti-rutting additive
• PLAST
• S
• modification mechanism
• physical form
• physical modification
• road performance

粒化聚合物抗车辙剂PLAST.S可以改善沥青及沥青混合料的性能,为了研究PLAST.S的改性机理,首先研究了PLAST.S改性不同基质沥青的主要技术指标,并与相同加工工艺下相应基质沥青的技术指标进行对比;然后采用干法和湿法工艺,分析了PLAST.S改性沥青混合料的路用性能;最后结合PLAST.S溶于沥青和成型沥青混合料时的物理形态,以及PLAST.S对沥青及沥青混合料性能的改善效果,分析了PLAST.S的改性机理。研究结果表明:在沥青中添加PLAST.S后,可以减小沥青的针入度,增大沥青的软化点,但是沥青的延度也随之减小,并且随着加热搅拌时间的延长,变化幅度相对增大;PLAST.S可以显著提高沥青混合料的高温稳定性与水稳定性,但对沥青混合料低温抗裂性能无显著改善;PLAST.S对沥青及沥青混合料主要起物理改性作用,高温下PLAST.S物理形态发生变化,冷却后通过增稠或加筋、填隙、牵制等作用分别改善沥青或沥青混合料的性能。

• 单位
  西安市政设计研究院有限公司; 长安大学