大气常压等离子体除漆的现状及发展

作者：熊伟

来源：现代盐化工, 2021, 48(06): 33-34.

DOI：10.19465/j.cnki.2095-9710.2021.06.015

• 大气等离子体
• 油漆剥离
• 疲劳裂纹
• 液体渗透检测

在飞机、火车、轮船等交通工具的服役期间,随着服役时间的变化,设备外部的油漆会被损坏,同时失去大部分的防腐效果。因此,需要对其进行脱漆和重新涂漆来恢复它们的外观,保持机器的美观并且检查基底材料的疲劳裂纹和腐蚀损伤,以保证硬件的使用安全性。目前流行的常规除漆方式为化学剥离和研磨介质喷砂,会产生大量的有害空气污染物、挥发性有机化合物和固体废物,需要适当进行后续处理,进而各类成本增加;同时,还有可能掩盖机器表面的裂纹,影响液体渗透检测(LPI)。新的大气等离子体(AP)脱漆工艺宣称是一种高化学能、低热能等离子体工艺,不会破坏对温度敏感的材料内部结构,比如热处理航空铝合金。为了使AP脱漆成为各类交通工具标准的脱漆工艺,必然要经过系统的测试,证明该工艺不会对基材的使用性能产生不利影响。

• 单位
  成都大学