混合动力整车动力响应性测试分析

作者:郭文翠; 聂国乐; 杨建军; 李菁元
来源:汽车实用技术, 2022, 47(21): 127-132.
DOI:10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.021.024

摘要

整车动力响应性的提升有助于动力性水平的改善,是提升消费者驾驶感受的重要指标之一。有些车型动力性很足,动力响应性却不佳,严重影响消费者的驾驶感受。论文从消费者对响应性需求高的实际驾驶场景出发,针对某款混合动力车型设计了蠕行起步、原地起步、动态起步、急加速、急加速kick down降挡和模式切换6种测试工况,并制定了蠕行起步响应时间、原地起步响应时间等7项响应性评价指标及相应分析方法,从消费者实际使用角度提出动力性开发过程中应关注的响应性指标,进而提升消费者对品牌的满意度。分析结果表明,混动车型动力响应性受整车性能调校及动力源匹配策略影响,尽早释放需求扭矩的控制策略有利于响应性的提升。

  • 单位
    中国汽车技术研究中心有限公司

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