电动汽车横撑杆与支撑销的材料分别为40Cr钢与45钢。采用手工电弧焊方法和低氢碱性焊条,将横撑杆与支撑销焊接在一起。在电动汽车行驶过程中发现支撑销与横撑杆焊接接头靠近支撑销的部位断裂。采用金相分析和硬度测试方法研究了焊接接头靠近支撑销部位产生裂纹的原因。结果表明,焊接接头出现淬硬组织以及应力是导致支撑销焊接接头断裂的主要原因,采用303℃预热和焊后530℃热处理可以减缓裂纹的产生,防止支撑销焊接接头的断裂。分析结果可以为焊接生产提供参考。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
