为优化近接城市地铁隧道的深基坑结构设计,建立数值模型分析有无地铁隧道情况下的基坑结构支护土压力变化,进一步分析了地铁隧道与基坑支护结构近接距离对土压力系数、土压力合力及支护土压力的影响作用机理,进而实现对基坑支护结构的优化设计。