摘要

本文依据《公路路线设计规范》中不同设计速度的圆曲线半径取值,采用不同运行速度计算圆曲线的横向力系数,用以评价司乘的观感,进而判断行车安全性和舒适性,提出公路设计中应加强横向力系数核查的建议。

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