高速铁路钢轨预打磨对噪声影响研究

作者：李志强; 刘兰华^*; 李耀增; 李晏良

来源：铁路技术创新, 2021, (03): 100-104.

DOI：10.19550/j.issn.1672-061x.2021.03.100

• 高速铁路
• 联调联试
• 钢轨
• 预打磨
• 不平顺度
• 辐射噪声
• 噪声源强

为分析新建高速铁路钢轨预打磨对噪声的影响效果,对我国某高速铁路联调联试期间钢轨预打磨前后的短波不平顺度和噪声进行测试和对比。试验结果表明,该高速铁路钢轨预打磨有效改善了钢轨波长大于50 mm大部分波段的不平顺度,可降低噪声源强1.4 dB (A),但同时产生了80 mm的周期性打磨痕迹,导致动车组以300 km/h速度运行时中心频率1 000 Hz处噪声增大。钢轨预打磨有助于降低新建高速铁路辐射噪声,既有打磨技术应从对噪声影响角度研究避免产生周期性打磨痕迹的优化技术。

• 单位
  中国铁道科学研究院集团有限公司