惠深高速扩建拼接段路基变形分析研究

作者：吕蒋聪; 张亮

来源：城市道桥与防洪, 2011, (05): 201-249.

DOI：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2011.05.059

• 路基变形
• 模型
• 有限单元法 roadbed deformation
• model
• finite element method

道路加宽改造工程完成后,路面常出现纵、横向裂缝等病害,裂缝宽度因路堤高度、地基稳定条件及其性质等变化而不同。针对旧路加宽改建后的病害,分析了旧路加宽工程新旧路路基在沉降、变形和刚度等方面的差异导致的某些特殊病害,有关经验可供相关专业人员参考。

• 单位
  华南理工大学; 广东省冶金建筑设计研究院