电动汽车用挤压铝合金新进展

作者：汤林志; 王祝堂

来源：轻合金加工技术, 2020, 48(07): 1-6.

DOI：10.13979/j.1007-7235.2020.07.001

• 新能源汽车
• 电动汽车
• 新挤压铝合金
• 电池托盘
• 节能减排

汽车用铝材大致可分为:平轧铝产品、挤压材、锻件、铸件与压铸件。在全铝汽车所用的铝材与铝件中,按质量计算其占比通常是:平轧材占50%,挤压材占20%,铸件与压铸件占27%,锻件占3%。随着节能减排的要求日趋严格,电动汽车产量的年增长率将以前所未有的高速度增长,再过二三十年,路上行驶的可能全是零碳排放的新能源车。新能源车宜是全铝的,才能达到最大的节能减排效果。全铝车的电池托盘与车身结构骨架是用挤压材制造的,现有的挤压铝合金不能满足要求,一些大的铝业公司都在研发新的挤压铝合金,并已取得可喜的成果。

• 单位
  中国铝业集团有限公司