轨道交通车辆为满足轻量化、制造成本、环保等综合要求，在车身设计中大量使用大差厚高强韧不锈钢板材。然而大差厚板材组合导致电阻点焊过程熔核产生偏移现象，使得薄板侧焊透率严重不足，焊接接头性能无法满足使用要求。在大差厚不锈钢组合焊接中引入工艺垫片，以提高薄板侧焊透率从而改善焊接接头性能。研究了不同厚度工艺垫片对焊点的影响，揭示了工艺垫片的引入对焊点表面质量、熔核尺寸、力学性能和断裂模式等的作用机制及提升效果，验证了引入工艺垫片改善大差厚不锈钢板电阻点焊熔核偏移的有效性。
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