摘要

文章首先对地铁运营中断时所需接驳公交车数量的计算方法进行理论分析及公式推导,然后选取青岛地铁 2 号线作为主要研究对象,分析归纳其典型工作日的断面客流情况,并利用推导公式对其各区间各时段所需的接驳公交车数量进行计算。通过与实例对比分析,表明文章所述方法具有较高的实用性。

  • 单位
    青岛地铁集团有限公司运营分公司