青藏铁路沿线NDVI的人类活动和气候变化响应

作者：杨城; 邢艳秋; 马超^*

来源：测绘科学, 2022, 47(04): 137-145.

DOI：10.16251/j.cnki.1009-2307.2022.04.018

• 青藏铁路
• MODIS NDVI
• 最大值合成法
• 趋势分析

针对青藏铁路建设和运营对青藏高原植被生态的影响程度以及归一化植被指数(NDVI)和气候因子之间的响应关系，该文选用MODIS NDVI遥感数据，利用最大值合成法进行趋势分析、相关性分析、变异系数分析。结果表明：(1)青藏铁路在修建和运营期间对沿线植被生态的影响主要集中在5 km范围内，影响程度与距铁路距离成反比；(2)青藏铁路沿线降水对植被覆盖的影响较气温密切；(3)青藏铁路的工程建设对周边植被有显著影响，核心区植被覆盖变化更为显著；(4)青藏铁路工程整体对周边生态的扰动以中等和较低波动为主。

• 单位
  东北林业大学; 河南理工大学