路面不平整度对车辆动态荷载的影响

作者:冯天时; 王思涵; 高畅; 孙吉书
来源:低温建筑技术, 2021, 43(04): 111-127.
DOI:10.13905/j.cnki.dwjz.2021.04.027

摘要

为了更加准确的计算车辆动载系数和路面不平整度,以及准确分析路面动响应和动荷载的关系。文中根据沥青路面不同平整度条件,利用MATLAB数学计算软件,通过建立七自由度四轴重载车辆的1/2模型,来计算沥青路面不同平整度的标准差和波形参数之间的关系,同时利用该模型还可以准确地分析出动载系数是如何受到波长、车速、振幅以及轴载影响的。研究结果表明,随着波长的增加,动载系数最大值为1.45;动载系数与振幅和载重、动载之间的关系分别是正相关、负相关和正相关。振幅越大,动载系数随车速的提高增长速度也越快。

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