摘要

文章通过介绍某MPV车型开发过程中产生的共振和轰鸣问题,阐述了后驱车辆传动系统NVH问题的产生机理和优化方向。通过对传动轴2阶激励和弯曲共振的研究分析,介绍了通过优化设计十字万向节和动力吸振器来解决NVH问题的原理和实际案例。

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