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摘要
轮轴式产业集群存在内生型与外生型之分，以本土领导企业为核心的内生型轮轴式产业集群创新网络演化规律及其驱动机制尚未厘清。基于此，以台州汽车产业集群为案例，利用其2000—2021年合作专利数据为基础进行验证，其研究结果表明：(1)内生型轮轴式产业集群先后经历初步形成、裂变成长和转型重组三个阶段，其创新空间、创新联系、创新主体类型与数量均随之改变；(2)作为一种企业锚定产业区，台州汽车产业集群创新网络拓扑结构由“一对多”星型合作向“强核心、放射状”结构转变；创新空间结构基本稳定，层级性特征突出；伴随着领导企业及其衍生部门的布局重组，台州汽车产业集群的创新空间半径不再固化地局限于发源地所在城市，而转向省域之内；(3)企业间合作，特别是母公司与其子公司或衍生企业之间创新合作，是集群创新的主要链接形式，而产学研合作占比甚微；(4)组织邻近、地理邻近以及亲缘、地缘、业缘等社会关系在初步形成阶段是最为重要的驱动要素，而在裂变成长和转型重组阶段，集群创新驱动机制趋于稳定，按照重要性排序依次为组织邻近、地理邻近、知识邻近和异质性资源。
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