摘要

以贵州省大山隧道施工为背景,通过FLAC3D建立三维仿真地质模型,利用数值计算对其洞口段的失稳机制进行分析和研究,并依据研究结论提出先施做钢筋混凝土不对称套拱作为施做管棚前的预加固措施,然后采用预留核心土三台阶法进洞开挖的施工工艺。施工监测表明本方案有效地保证了浅埋偏压隧道进洞施工的安全性。

  • 单位
    贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司