摘要

为了提升城市轨道交通双向变流供电技术应用的可靠性和安全性,文章基于双向变流器的功能逻辑和任务要求,针对无冗余结构、"1+1"冗余结构和"4+2"冗余结构这3种设计方案分别建立可靠性评估模型,并结合相似产品法进行了基本可靠性和任务可靠性预计。结果显示,3种方案中两套双向变流机组并联使用方案的可靠性综合指标最佳,基本可靠度对应的失效率为5.24×10-5,任务可靠度在20 000 h时为0.989 3。基于可靠性预计结果,文章针对最优方案中的薄弱环节提出了可靠性提升方案,预计可将20 000 h时的任务可靠度从目前的0.989 3提升至0.999 3。