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摘要
“三高四新”战略背景下，推动湖南省各市（州）物流行业高质量发展，是提升全省经济综合实力和核心竞争力的关键。通过整合TOE框架，以湖南的14个市（州）为研究样本，提取信息化水平、物流业人力资源水平、物流业行业因素、市场化水平及对外开放程度五个指标为前因变量，以DEA综合效率为结果变量，用fsQCA方法揭示导致各市（州）产生高与非高物流效率的组态路径。研究发现湖南省物流效率整体水平较好，但不同地市州间物流效率差异较大，呈现东高西低的阶梯型特征。产生高物流效率的路径可归纳为“信息驱动型”和“人力资源驱动型”两条。
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