双网融合下动车显示屏软件设计与研究

作者：王海臻

来源：轨道交通装备与技术, 2022, (03): 59-61.

DOI：10.13711/j.cnki.cn32-1836/u.2022.03.019

• TCN
• 以太网
• 动车显示屏
• 冗余切换

文中提出了一种基于TCN和以太网双网融合下，动车显示屏软件的设计与实现过程。首先利用TCN协议获取MVB数据，利用TRDP(Train Real-time Data Protocol)协议存储以太网数据，显示屏实时判断双网控车下列车运行状态，保证准确显示动车的实时数据。该研究方法已应用在时速250 km中国标准动车组项目中。

• 单位
  中车青岛四方车辆研究所有限公司