联络通道冻结工程中冻土力学性能研究及安全性评价

作者：伍世龙; 杨登献; 谭远志; 郑军; 郭书刚; 邢乐

来源：城市轨道交通研究, 2022, 25(01): 92-96.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2022.01.018

• 地铁
• 联络通道
• 冻结法
• 力学性能
• 数值模拟

以广州地铁7号线北滘新城站—林头站区间2#联络通道及泵房冻结工程为背景,开展冻土物理力学性能试验及冻结壁安全性评价。通过试验得到-5℃、-10℃以及-15℃条件下粉质黏土及粉细砂冻土单轴抗压应力-应变曲线,以及-10℃温度下粉质黏土及粉细砂冻土抗折强度。-10℃温度下,粉质粘土单轴抗压强度平均值为2.63 MPa,弹性模量平均值为82.93 MPa,抗折强度平均值为2.384 MPa;-10℃温度下,粉细砂单轴抗压强度平均值为3.22 MPa,弹性模量平均值为49.3 MPa,抗折强度平均值为2.048 MPa。利用ANSYS软件,结合冻土物理力学性能参数,模拟得到联络通道段及泵房冻结壁的第一主应力、剪应力以及位移。联络通道开挖后,冻结壁安全系数满足要求,能够保证联络通道暗挖施工过程的安全性和可靠性。

• 单位
  中铁广州工程局集团有限公司