以国道109高速公路工程为依托,对喷射混凝土的配合比进行设计。在配合比设计过程中掺加适宜的速凝剂调整混凝土的凝结时间,通过对拌合物和易性能、回弹率以及喷射机工作时的压力等研究,选取最优的配合比进行实际工程应用。此外,通过施工现场实践,不断地进行优化、改进,积累经验,总结出一套完整的喷射混凝土应用技术,对以后隧道等工程初期支护有很好的实用价值。
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