基于移动闭塞的ATS列车进路控制模型

作者：袁志明; 王欣; 李铮

来源：铁道通信信号, 2013, S1: 66-68.

DOI：10.13879/j.issn1000-7458.2013.s1.025

• 列车自动监测
• 控制模型
• 基于通信的列车控制系统 ATS
• Control Model
• CBTC

在对ATS系统进路控制问题进行分析的基础上,采取故障导向安全的思想,在不影响车站作业的前提下,以提高列车进路的准确性和时效性为目标,结合移动闭塞制式下ATS系统进路控制的特点,提出了一种高可靠性的进路控制模型,并对模型的运行机制进行了论述。该模型已在实际系统中得到了应用,并取得了良好的效果。

• 单位
  中国铁道科学研究院通信信号研究所