摘要

针对传统行人二次过街及行人专用相位过街方法的不足,提出一种新型混合式行人过街方法。以渠化岛交叉口为研究对象,结合机动车单进口放行的信号控制方法,在交叉口内部设置中央安全岛,同时放行对角方向行人以及与机动车无冲突区域行人的过街方法;经过分析计算,给出该方法的行人过街延误模型;最后运用VISSIM仿真技术,对某一交叉口进行行人过街延误分析。结果表明:该方法降低了行人过街延误,也缩小了对角行人过街步行距离。