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摘要
从低碳约束的角度出发，建立邮政速递物流效率评价指标体系，运用三阶段DEA模型剔除环境因素和随机因素影响后，从纯技术效率、规模效率和综合效率三个方面评价2016～2019年长江经济带11个省份邮政速递的物流发展水平.结果表明，有必要利用SFA模型剔除环境因素和随机因素对邮政速递物流效率产生的影响；11个省份邮政速递的纯技术效率均比较高，规模效率偏低是导致上游和中游省份邮政速递物流效率偏低的主要原因；从时间和空间角度上看，大部分省份邮政速递的物流效率呈现出缓慢增长趋势，但是物流效率地域差异较大，呈现出东高西低的现状.
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