摘要

<正>从靠政府贷款续命到营收转亏为盈,电动化在一定程度上改变了雷诺的窘境,但也似乎仅仅只是改善了这种窘境。“我很难过,看到昔日的顶级汽车制造商如今变得弱小而脆弱,只能苦苦追寻过去的影子。”这是前雷诺-日产-三菱联盟首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)对雷诺现任管理层和大股东法国政府的表态,