为了确定加宽方式对改建路基变形的影响,采用ANSYS软件建模和现场实测进行对比分析。对比分析模拟分析和现场监测结果,得出双侧加宽路基表面所产生的沉降变形较小,变形曲线较平缓,在施工条件允许的情况下应尽可能选择双侧加宽。