针对货叉运动过程中出现的问题,对货叉进行优化,针对优化后的叉车建立力学模型,进行货叉的挠度计算,然后利用有限元分析软件ANSYS-Workbench对货叉的空载、满载情况进行力学性能仿真计算,得到货叉的变形量、变形方向等结果,根据测试结果验证了力学模型的正确性,为货叉稳定性设计提供重要参考。